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氣動風門知識
QWM型全氣控無壓風門工作原理
發布時間：2022-11-07 點擊：94
QWM型全氣控無壓風門是目前我國煤礦井下應用較為li想的一種風門。它打破了長期以來老式傳統風門的結構形式，巧妙地把作用在風門上的風壓通過平衡機構將其轉化為一種內力，并且平衡掉。開門關門無需人工手拉門體，省時省力，而且兩道門實現相互閉鎖，充分顯示出該風門結構獨特、簡單實用、安全可靠等突出優點。受到了專家及用戶的高度評價，認為該氣控無壓風門屬國內**，技術性能處國內領先水平。產品遠銷全國各地的礦山企業，產生了極大的經濟效益和社會效益，有著廣闊的推廣前景。
全氣控無壓風門工作原理
全氣控無壓風門采用壓力平衡原理，每道風門為雙扇鋼制門框，異向同步開閉，運用連桿平衡機構，把作用在風門上的壓力通過連桿平衡機構轉化為一種內力，并得到平衡，保證了氣缸工作時風門打開靈活。使用該系統開啟風門時只須按動開門按鈕就能自動打開，通過風門后按動關門按鈕風門能自動平穩關閉。兩道風門之間氣動閉鎖，即在一道風門打開時按動另一道風門開門按鈕，該道風門不能打開，在另一道風門非正常關閉情況下，可以按動本道風門的遠方復位開關按鈕，將另一道風門關閉后才能打開本道風門。
全氣控無壓風門調試
（1）門墻凝固后，即可將平衡機構、氣缸支架、拉手等配件裝上，然后關上門，調整連桿機構上的連桿，直到門扇關嚴為止，隨后用扳手將連桿的鎖緊螺母擰緊即可。
（2）連接氣缸，手工開閉風門，觀察風門開啟后是否超出氣缸的行程。
全氣控無壓風門維護
（1）對在運輸、安裝過程中損壞的密封條進行更換。
（2）對門上的緊固件要涂油以防日后銹死而更換不便。
全氣控無壓風門氣動管路的安裝調試
（1）首先將全氣控風門的主氣控箱、輔氣控箱分別固定在風門的兩側，主氣控箱固定在安裝有氣缸的一側，高度以人工能方便按動按鈕為宜；分別檢查主氣控箱和輔氣控箱的卸載手拉閥是否處于拉開位置（正常工作位置）。
（2）連接PU管：主氣控箱與輔氣控箱開、關、復位按鈕用6×4 PU管穿墻相連；兩道風門之間主氣控箱的復位對方按鈕、對方復位按鈕用6×4 PU管穿墻交叉相連；兩道門主氣控箱內閉鎖換向閥的換向引線用6×4 PU管交叉相連；每道風門兩側主氣控箱與輔氣控箱的卸載閥相連、并與氣缸用12×8 PU管穿墻串聯返回連接（參見全氣控無壓風門氣路安裝示意圖）
（3）連接氣源，每道風門用K10截止閥與主氣控箱相連。
（4）通氣調試，按動各個按鈕，檢查一下是否滿足按鈕的使用要求。
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